Das ISO TS 16949-Qualitätsmanagementsystem für Kraftfahrzeuge ist beim Aufbau der folgenden Organisationen wirksam:

  • Internationale Automotive Task Force
  • Technisches Komitee innerhalb der International Standards Organization
  • Automobilhersteller
  • Nationale Wirtschaftsverbände

Unter den Mitgliedern der International Automotive Task Force, einer internationalen Gruppe von Fahrzeugherstellern, befinden sich Unternehmen, die Fahrzeuge wie DaimlerChrysler, BMW Group, Fiat, Ford Motor, General Motors, Peugeot, Citroen, Renault und Volkswagen produzieren. Dieser Gruppe schlossen sich auch japanische Unternehmen an.

Zu den nationalen Branchenverbänden zählen der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA), die American Automotive Industry Action Group (AIAG), der italienische Verband der Automobilindustrie (ANFIA), der französische Verband der Fahrzeugausrüster (FIEV) und der britische Verband der Automobilhersteller und -händler (SMMT). Der Standard wurde in 2009 überarbeitet, während der japanische Verband der Fahrzeughersteller (JAMA) zu diesen Branchenverbänden gehörte.

Mit den Studien fertig ISO TS 16949 Es sind Standards für das Automotive Quality Management System entstanden. Zulieferer der Automobilindustrie, die dieses System in ihren Unternehmen etablieren, können sich an eine Zertifizierungsstelle wenden und prüfen lassen, ob die erforderlichen Voraussetzungen erfüllt sind. ZertifizierungsstelleWenn das Unternehmen nach Abschluss der Audittätigkeiten für diesen Antrag davon überzeugt ist, dass das Unternehmen alle Bedingungen erfüllt und das System durchführt, hat es Anspruch auf das ISO TS 16949: 2009-Zertifikat für das Automobilqualitätsmanagementsystem.

ISO TS 16949 Zertifikatwird nur an Automobilzulieferunternehmen vergeben. Heute arbeiten fast alle großen Automobilhersteller mit Zulieferern zusammen, die das ISO TS 16949-Zertifikat für das Automobil-Qualitätsmanagementsystem besitzen.

Folgende Unterlagen sind bei der Beantragung bei der Zertifizierungsstelle vorzubereiten:

  • Handbuch zum Automotive-Qualitätsmanagementsystem. Das Unternehmen beschreibt den ISO TS 16949-Standard, warum er beabsichtigt ist, wie der Standard angewendet wird und wie er kontrolliert wird, und im Handbuch.
  • Richtlinien für das Kfz-Qualitätsmanagementsystem. Diese Richtlinien werden vom Top-Management des Unternehmens, der Produktion, der Qualitätskontrolle, dem Kratzen von Kundenbeschwerden, der Kundenzufriedenheit und den Richtlinien für Kleidung festgelegt.
  • Geschäftsprozesse und Anwendungshinweise. Die Arbeitsablaufpläne für alle im Unternehmen durchgeführten Arbeiten sind Dokumente, die die Antragsverfahren und Kontrollpunkte beschreiben.
  • Aufgabendefinitionen. Sie sind die Dokumente, aus denen die Mitarbeiter, ihre Befugnisse und Verantwortlichkeiten, ihre Stellenbeschreibungen, ihre Zugehörigkeit und ihre Mitarbeiter hervorgehen.
  • Formulare, Tabellen, Diagramme. All dies sind Formulare, Tabellen, Diagramme und ähnliche Dokumente, die in die Praxis umgesetzt werden, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß und systematisch funktioniert.

Diese Dokumente müssen der Zertifizierungsstelle als Set übergeben oder zur Prüfung in einer magnetischen Umgebung geöffnet werden, in der die Inspektoren leicht zugänglich sind. Vor Beginn der Feldinspektion muss die Zertifizierungsstelle die vorläufige Bewertung anhand dieser Dokumente durchführen und anschließend die Feldinspektionen starten.

Detailliertere Informationen zur Zertifizierungsarbeit, TÜRCERT Technische Kontrolle und Zertifizierung Führungskräfte des Unternehmens.