Hoy en día, existe una competencia muy estricta en el sector de la industria automotriz mundial. Esta competición es doble. En los países desarrollados, mientras se desarrollan nuevos modelos de vehículos equipados con alta tecnología, en los países en desarrollo, se producen modelos de vehículos más económicos que son adecuados para el poder de compra. Dado que el mercado ha alcanzado un cierto nivel de saturación en los países desarrollados, las tendencias de los clientes en producción y diseño son esenciales y los modelos se desarrollan con mayor frecuencia. Además de esto, es importante utilizar materiales seguros y que ahorren combustible que cumplan con las normas ambientales internacionales en la producción y el diseño.

Otro desarrollo observado en el sector automotriz es que, debido a la competencia, los beneficios de la empresa disminuyen, se produce un excedente de capacidad, los gastos en I + D suponen una cierta carga financiera y se requiere una alta inversión para utilizar nuevas tecnologías.

Los japoneses de hoy tienen un peso muy serio en la industria automotriz mundial. Las empresas japonesas de automoción producen el 35 por ciento de su producción en el extranjero. Además, se exporta 40 por ciento de la producción nacional. La base de estos éxitos, conceptos de producción y organización. estructuras Los japoneses lograron 60 por ciento de la reducción de costos en vehículos a través de la administración de calidad total y los círculos de calidad. El enfoque de error cero, la producción justo a tiempo, la gestión material y ambiental, el trabajador responsable, la delegación de autoridad y los estudios de I + D son los conceptos básicos en la formación de la calidad.

Sin embargo, los japoneses desarrollaron las relaciones entre la principal y la subindustria y agregaron la subindustria a los estudios de desarrollo de productos.

La industria que produce vehículos motorizados, la industria principal y la industria que produce componentes y piezas relacionadas se denominan subindustria. La producción de productos de calidad por parte de las compañías en la industria principal depende completamente de la calidad de la producción de las compañías de la sub-industria. Empresas industriales Cuanto más importantes sean las empresas de producción, los procesos de producción, los trabajos de auditoría y la satisfacción del cliente, más producirán productos de calidad las principales empresas industriales.

Basados ​​en este hecho, los principales fabricantes de vehículos han preparado el estándar QS 9000 en los Estados Unidos, el estándar EAQF en Francia, el estándar AVSQ en Italia y el estándar VDA 6 en Alemania. Todos ellos están basados ​​en el estándar del Sistema de Gestión de Calidad. Sin embargo, en la práctica, cuando dicha diversidad causó dificultades globales, el Comité Técnico que opera dentro del Grupo Internacional de Tareas Automotrices y la Organización Internacional de Normas se reunieron y cubrieron todas estas normas. ISO TS 16949 Sistema de Gestión de Calidad Automotriz He preparado el estándar.

Como resultado, estos estándares no son para las principales empresas productoras de automóviles, sino para las empresas de la sub-industria o proveedores que producen para las principales empresas. Estas empresas, que han establecido este sistema en sus negocios, han solicitado a un organismo de certificación, ISO TS 16949 Pueden obtener el Certificado del Sistema de Gestión de Calidad Automotriz.

nuestra empresa TÜRCERT Técnico de Control y Certificación. La compañía proporciona todo tipo de apoyo tanto para el establecimiento de este sistema como para las empresas que solicitan la recepción del certificado.