De acuerdo con los desarrollos en el mundo, los estudios sobre tecnologías aeroespaciales y aeroespaciales continúan en nuestro país. Especialmente en los años en que la República se estableció por primera vez en el campo de la aviación, se tomaron medidas importantes en el diseño y producción de aeronaves en nuestro país, pero estos esfuerzos no dieron frutos. Aunque la fabricación de aeronaves comenzó en los años con 1980, estos trabajos se limitaron únicamente a operaciones de ensamblaje. No contribuyó al desarrollo de habilidades de diseño nacional.

Hoy en día, el diseño y la fabricación de piezas todavía se llevan a cabo en este sector y se están realizando importantes avances en este campo. Sin embargo, las actividades de diseño y desarrollo basadas en productos no han alcanzado el nivel deseado. Hoy en día, el sector aún mantiene su dependencia extranjera. Además, la capacidad de los sistemas de prueba especiales no ha sido suficiente en los puntos clave del sector de la aviación.

La situación de nuestro país en el campo de las tecnologías espaciales no es buena. En el campo de las tecnologías remotas, se han realizado varias adquisiciones con fines militares y control estatal, a partir de los años 1980. Posteriormente, estos servicios se expandieron al sector privado. En este punto, las iniciativas de TÜBİTAK atraen la atención con los años de 2000. De esta manera, el sector privado ha comenzado a invertir en este campo.

Las capacidades de las tecnologías espaciales en nuestro país se pueden enumerar de la siguiente manera:

  • Diseño y producción de satélites con fines de imagen.
  • Funcionamiento de los satélites de comunicación.
  • Uso de datos desde el espacio.

Uno de los estudios realizados en este campo en nuestro país hoy en día es la posibilidad de lanzar satélites. Pocos países en el mundo tienen esta habilidad. El Programa Nacional de Investigación Espacial se lanzó en 2005 en el campo de las tecnologías aeroespaciales en nuestro país. En el marco de este programa, organizaciones como el Ministerio de Defensa Nacional, la Subsecretaría de Industrias de Defensa, Havelsan, Aselsan y TUBITAK y algunas universidades están llevando a cabo importantes estudios.

Con estos desarrollos, las empresas que aplican y mantienen el estándar AS 9100 del Sistema de Calidad de la Aviación y del Sector Espacial en nuestro país solicitan el certificado AS 9100 mediante la solicitud a los organismos de certificación para aumentar sus ganancias en este campo.

Si los organismos de certificación que reciben esta solicitud inician el trabajo de auditoría antes de que la empresa después de firmar el contrato con la empresa y decidan que la operación se lleva a cabo de acuerdo con los requisitos de la norma AS 9100, se emite y entrega el certificado.

 

El período de validez del certificado es de tres años y se requieren auditorías de supervisión cada año.