Az űrtechnológiák megemlítésénél azt értjük, hogy a sokféle célra szolgáló technológiák, mint például a kommunikáció, a védelem, a csillagászat és a légi forgalom, magukban foglalják az űrhajó pályájának tervezését, küldését, elhelyezését és hasznos információk átadását a földre. Ebben az összefüggésben a rakéták, az űrrepülőgépek, a mesterséges műholdak, a bolygókra letöltött különböző járművek és a szonda készülékek szintén az űrtechnológiák területén vannak.

AS9100 = Mivel az ISO 9001 + további IAQG követelményekkel rendelkezik, az AS9100 tanúsítvány a népszerű ISO 9001 szabványnak megfelelő tanúsítványt tartalmaz. Mivel a szöveget az AS9100 Standard tartalmazza, az ISO 9001 szabvány egy példánya nem szükséges.

Néhány hasznos eszköz az AS9100 tanúsítvány megismeréséhez:

  • AS9100 gyorsindítás beállítása
  • AS9100D tanúsítási szakaszok
  • AS9100 Rev D (2016) követelmények
  • Tudjon meg többet az AS9100-ban meghatározott összes repülési szabványról.

Néhány dolgot meg kell érteni az AS9100-ról:

Általában három egymást kizáró ASD szabvány létezik:

  • AS9100 - tervezés, fejlesztés vagy gyártás
  • AS9110 - Repülőgép-karbantartási szervezetek
  • AS9120 - ASD Elosztók, mint például az elektronika és a hardver

Az AS9100 más iránymutatási szabványokat említ, amelyeket meg kell értenie. Ezek a további szabványok nem igényelnek tanúsítást, útmutatást adnak.

A szervezet méretétől függetlenül: 1 emberek vagy 1 millió ember

Ez nem egy termékszabvány, amely meghatározza a termék minőségét. Az AS9100 felkéri Önt, hogy ellenőrizze a tranzakciókat, hogy a végtermék megfeleljen az ügyfelek igényeinek.

Ez nem személyes szabvány - egy személy nem kaphat AS9100 tanúsítványt. Ön részt vehet az AS9100 Certified Lead Auditor kurzuson, majd az 3-on. kérjen pártvizsgálóvá.

A hivatalvezető AS9100 tanúsítványt állít ki, amely azt mutatja, hogy a szervezetét három évig regisztrálta az AS9001 (és az ISO 9100). (Pl. TURCERT, amely tanúsítványokat adhat ki)

Az AS9100 előnyei közé tartozik a piaci elfogadás, és az AS 9100-t az összes fontosabb légiforgalmi szabályozó tanúsította, többek között:

  • Federal Aviation Administration (FAA)
  • Amerikai Védelmi Minisztérium (DoD)
  • Nemzeti Repülési és Űrügynökség (NASA).

A TUBITAK tér- és térhasználati technológiái a következők: űrhajó-építési technológiák, űrhajók irányítási és vezérlési technológiái, űrhajók indítása és földi irányítási technológiái, űrhajók meghajtási technológiái, műholdas gyártási technológiák, műholdas kommunikációs technológiák, helymeghatározási és orientációs technológiák , műholdas érzékelési és megfigyelési technológiák, élet- és termelési technológiák az űrben, űrrepülőgép-technológiák, űrkutatási technológiák az űrben, valamint a föld és az űrműveletek irányítása és az információs rendszerek technológiái.

Ezenkívül a repülési technológiák magukban foglalják a repülőgépek tervezését, gyártását és gyártását. Például az utasszállító repülőgépek, a repülőgépek, a lőszer repülőgépek, a pilóta nélküli légi járművek, a légi járművek és a helikopterek. Másrészről, az űr- és légi közlekedési technológiák, az információs technológiák, az elektronikus és kommunikációs technológiák, a szárazföldi, tengeri, tengeralattjáró és légi platformok, a stratégiai anyagtechnológiák, a hajtóművek, a villamosenergia- és energia-technológiák, a nem hagyományos rendszerek, a termelési technológiák és a nanotechnológia, a biotechnológia, az orvosbiológiai és egészségügyi technológia és a légiforgalmi rendszerek technológiája.

Napjainkban számos területen használják az űrkutatást és a repüléstechnológiákat, a közlekedési és védelmi rendszereket, a kommunikációt, sőt még az energiát, a mezőgazdaságot és a csillagászatot is. Különösen az 2000 évek elején az űrkutatás felgyorsult és világméretű versenygé alakult. Az ezen a területen végzett tanulmányok az 2050-ban más bolygókra szállított férőhelyes űrrepülésekre és részletes bolygói vizsgálatokra irányulnak.

Hazánkban a repülőgép- és repülőgép-technológiákkal kapcsolatos tanulmányokat végzik, de általában ez az ágazat nagymértékben függ a külföldi forrásoktól. Annak ellenére, hogy még nem érte el a kívánt szintet, Törökország magánszektora kezdett befektetni ezen a területen a TUBITAK kezdeményezéseknek köszönhetően, az 2000 évek elején.

Miközben a világűrben és hazánkban az űrkutatás és a légi közlekedés technológiái így fejlődnek, másrészt számos tanulmány elkezdte rendszerezni ezeket a tevékenységeket. Az első szabványos munkát az International Quality Group Aerospace Industry AS 9100 Aerospace Industry minőségi szabványa dolgozta ki.

Ma a légiközlekedési ágazat fontos szektor, ahol a biztonság aprólékos. Az ágazat minden területén magas minőségi elvárások vannak, amelyek folyamatosan vonzzák a közvélemény figyelmét, és zéró valószínűséggel kell rendelkezniük. E kötelezettségvállalás biztosításához azonban független tanúsítási rendszerre volt szükség. Ez a dokumentum új üzleti lehetőségeket biztosít a vállalkozások számára, miközben biztosítja a biztonsági minőséget.

Az AS 9100 szabvány a minőségirányítási rendszer szabványa, és teljes mértékben az ISO 9001 minőségirányítási rendszeren alapul. Ez magában foglalja a repülési, védelmi és védelmi ágazatokra vonatkozó meghatározásokat, kritériumokat és kiegészítéseket. Hazánkban ezt a szabványsorozatot a török ​​Standard Intézet tette közzé a következő címekkel:

  • TS EN 9100 Aviation sorozat - Minőségirányítási rendszerek - Követelmények (ISO 9001: 2000 szerint) és minőségbiztosítási rendszerek - Minőségbiztosítási modell a tervezés, a fejlesztés, a gyártás, a telepítés és a szolgáltatás területén
  • TS EN 9110 Minőségirányítási Rendszerek
  • TS EN 9120 Minőségirányítási rendszerek - A repülőgép- és védelmi forgalmazókra vonatkozó követelmények