Ketika teknologi ruang angkasa disebutkan, itu berarti desain, transmisi, penempatan orbit, dan transfer informasi berguna ke bumi, yang melayani berbagai keperluan seperti komunikasi, pertahanan, astronomi, dan lalu lintas udara. Dalam konteks ini, roket, pesawat ulang-alik, satelit buatan, berbagai kendaraan yang diunduh ke planet dan perangkat penyelidikan juga berada di bidang teknologi luar angkasa.

AS9100 = Karena ISO 9001 + memiliki persyaratan IAQG tambahan, sertifikasi AS9100 mencakup sertifikasi untuk standar ISO 9001 yang populer. Karena teks disertakan dalam Standar AS9100, salinan standar ISO 9001 tidak diperlukan.

Beberapa alat yang berguna untuk mempelajari tentang Sertifikasi AS9100:

  • Set Mulai Cepat AS9100
  • Tahapan Sertifikasi AS9100D
  • Persyaratan AS9100 Rev D (2016)
  • Pelajari tentang semua Standar Penerbangan yang ditentukan dalam AS9100.

Beberapa hal yang perlu dipahami tentang AS9100:

Pada umumnya ada tiga Standar ASD yang saling eksklusif:

  • AS9100 - Desain, Pengembangan atau Manufaktur
  • AS9110 - Organisasi Pemeliharaan Pesawat
  • AS9120 - ASD Distributor komponen seperti elektronik dan perangkat keras

AS9100 menyebutkan standar pedoman lain yang harus Anda pahami. Standar tambahan ini tidak memerlukan sertifikasi, mereka memberikan panduan.

Terlepas dari ukuran organisasi Anda: 1 orang atau 1 juta orang

Ini bukan standar produk yang menentukan kualitas produk. AS9100 meminta Anda untuk memeriksa transaksi Anda sehingga produk akhir Anda memenuhi persyaratan pelanggan.

Ini bukan standar pribadi - seseorang tidak dapat menerima sertifikat AS9100. Anda dapat mengikuti kursus Auditor Utama Bersertifikat AS9100 dan kemudian 3. berlaku untuk menjadi auditor pihak.

Panitera akan mengeluarkan Sertifikat AS9100 yang menunjukkan bahwa organisasi Anda Terdaftar ke AS9001 (dan ISO 9100) untuk jangka waktu tiga tahun. (Misalnya TURCERT, yang dapat menerbitkan sertifikat)

Manfaat AS9100 termasuk penerimaan pasar, dan AS 9100 telah disertifikasi oleh semua regulator Penerbangan utama, termasuk:

  • Administrasi Penerbangan Federal (FAA)
  • Departemen Pertahanan AS (DoD)
  • Administrasi Penerbangan dan Antariksa Nasional (NASA).

Teknologi TUBITAK untuk penggunaan ruang dan ruang dicantumkan sebagai berikut: teknologi pembangunan pesawat ruang angkasa, teknologi dan panduan kontrol pesawat ruang angkasa, teknologi peluncuran dan kontrol darat, teknologi propulsi pesawat ruang angkasa, teknologi produksi satelit, teknologi komunikasi satelit, teknologi lokasi dan orientasi , teknologi penginderaan dan pengamatan satelit, teknologi kehidupan dan produksi di ruang angkasa, teknologi udara luar angkasa, teknologi obat luar angkasa di angkasa dan di bumi serta manajemen operasi ruang angkasa dan teknologi sistem informasi.

Selain itu, teknologi penerbangan meliputi desain, pembuatan, dan produksi kendaraan terbang. Misalnya, pesawat penumpang, pesawat tempur, pesawat amunisi, kendaraan udara tak berawak, kendaraan pendukung udara, dan helikopter. Di sisi lain, teknologi ruang dan penerbangan, teknologi informasi, teknologi elektronik dan komunikasi, teknologi darat, laut, kapal selam dan platform udara, teknologi material strategis, daya dorong, teknologi daya dan energi, sistem non-tradisional, teknologi produksi dan nanoteknologi, bioteknologi, biomedis dan teknologi kesehatan dan teknologi sistem lalu lintas udara.

Saat ini, digunakan di berbagai bidang mulai dari teknologi dirgantara, transportasi dan sistem pertahanan, komunikasi, dan bahkan energi, pertanian dan studi astronomi. Terutama dengan dimulainya tahun-tahun 2000, studi ruang angkasa telah dipercepat dan berubah menjadi kompetisi dunia. Studi di bidang ini ditujukan untuk penerbangan luar angkasa berawak ke planet lain di 2050 dan investigasi planet yang terperinci.

Di negara kita, penelitian tentang teknologi dirgantara dan dirgantara sedang dilakukan, tetapi secara umum, sektor ini sangat tergantung pada sumber-sumber asing. Meskipun belum mencapai tingkat yang diinginkan, sektor swasta di Turki telah mulai berinvestasi di bidang ini berkat inisiatif TUBITAK dengan awal tahun 2000.

Sementara teknologi ruang dan penerbangan berkembang dengan cara ini di dunia dan di negara kita, di sisi lain, sejumlah studi telah mulai memastikan bahwa kegiatan ini memiliki sistematik tertentu. Pekerjaan standar pertama dalam arah ini dikembangkan oleh Industri Kualitas Luar Angkasa Grup Kualitas Internasional AS 9100 Standar Kualitas Industri Luar Angkasa.

Saat ini, sektor penerbangan adalah sektor penting di mana keamanan sangat cermat. Ada harapan berkualitas tinggi di setiap bidang sektor ini yang terus-menerus menarik perhatian publik dan harus memiliki probabilitas nol kesalahan. Namun, sistem sertifikasi independen diperlukan untuk memastikan komitmen ini. Dokumen ini memberikan peluang bisnis baru untuk bisnis sambil memberikan kualitas keamanan.

Standar AS 9100 adalah standar Sistem Manajemen Mutu dan didasarkan sepenuhnya pada Sistem Manajemen Mutu ISO 9001. Namun, itu mencakup definisi, kriteria dan tambahan khusus untuk sektor kedirgantaraan, pertahanan dan pertahanan. Di negara kami, seri standar ini telah diterbitkan oleh Turkish Standards Institute dengan judul berikut:

  • TS EN 9100 Seri penerbangan - Sistem manajemen kualitas - Persyaratan (sesuai dengan ISO 9001: 2000) dan sistem kualitas - Model untuk jaminan kualitas dalam desain, pengembangan, produksi, instalasi, dan layanan
  • TS EN 9110 Sistem Manajemen Mutu - Persyaratan untuk organisasi pemeliharaan penerbangan
  • TS EN 9120 Sistem manajemen kualitas - Persyaratan untuk dirgantara dan distributor pertahanan