Het probleem van de verkeers- en verkeersveiligheid wordt nu serieuzer genomen in de transportsector. Vooral in de publieke sector neemt het aantal bedrijven dat geïnteresseerd is in het verbeteren van de verkeersveiligheid toe. Gebrek aan rijvaardigheid of problemen als gevolg van gedrag of perceptie zijn belangrijke factoren die van invloed zijn op de verkeers- en verkeersveiligheid.

Talrijke adviesbureaus bieden adviesdiensten over technische vaardigheden voor het beoordelen van de prestaties van bestuurders, oneerlijke rijbewijzen en fraudebestrijdingsmethoden, audit van bestuurdersrisico's en veiligheidsaudits. Deze diensten ondersteunen ook de verspreiding van culturele beste praktijken op het gebied van rijopleiding en verkeersveiligheid. Het probeert de percepties over het gebruik van voertuigen op één plaats en de problemen in verband met de transportsector te onthullen.

snelwegen verkeersveiligheid het is ook een belangrijk probleem voor de volksgezondheid en ontwikkeling. Het doel en het belangrijkste onderwerp van verkeersveiligheid is om te zoeken naar mogelijke problemen en oplossingen die zich voordoen tijdens de interactie van voertuigen met de omgeving en de mens en methoden voor deze problemen te ontwikkelen.

Over de hele wereld weg- en verkeersveiligheid en veiligheidsstudies over verkeersongevallen. Dienovereenkomstig verliezen 3200-mensen hun leven bij verschillende ongevallen op één dag en sterven ongeveer 1.2-miljoen mensen in één jaar. Elk jaar raken 30-40 miljoen mensen gewond of gehandicapt bij deze ongevallen. 2.1 procent van de mensen die elk jaar ter wereld overlijden aan verkeersongevallen. Verkeersongevallen behoren tot de doodsoorzaken 11. Het Ranks #.

90 van sterfgevallen door verkeersongevallen komen voor in lage- en middeninkomenslanden. Van deze mensen sterven het grootste aantal fietsers, tweewielers, mensen die met het openbaar vervoer reizen en voetgangers.

De helft van de sterfgevallen door verkeersongevallen vindt plaats in Zuidoost-Azië en de landen in de westelijke Stille Oceaan.

Wanneer deze gegevens in het algemeen worden geanalyseerd, is te zien dat het aantal sterfgevallen door verkeersongevallen hoger is in onderontwikkelde en laagopgeleide landen.

Deze statistieken onthullen een andere realiteit. Als de nodige regelingen en studies niet worden getroffen, zal het verkeersveiligheidsprobleem exponentieel toenemen. Volgens de voorspellingen van verkeersdeskundigen is 2020 een van de redenen die vandaag de dood veroorzaken. verkeersongevallen, die worden gerangschikt, zullen stijgen naar de derde plaats. In landen met een laag en gemiddeld inkomen zal het aantal sterfgevallen toenemen tot 11 procent. Op het hoge inkomensniveau zal 83 met een percentage dalen.

Er zijn echter nog andere ernstige gevolgen van verkeersongevallen. Terwijl verkeersongevallen enerzijds een kostenpost vormen voor de economie van het land, brengt het ook een zware belasting met zich mee voor de gezondheidsuitgaven.

Als een goed geplande weg- en verkeersveiligheidsstrategie wordt gevolgd, kunnen verkeersongevallen worden voorkomen.

ISO 39001 Normen voor verkeers- en verkeersveiligheidsmanagementsystemenIs een norm opgesteld door de Technische Commissie van de International Standards Organisation voor verkeers- en verkeersveiligheidsdoeleinden. Naar verwachting zullen deze normen worden geïmplementeerd in organisaties waar mensen die verantwoordelijk zijn voor weg- en verkeerssystemen in staat zijn de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal ernstig gewonden en dodelijke slachtoffers bij verkeersongevallen te verminderen.

Werk aan deze normen begon in februari van 2008 en werd voor het eerst gepubliceerd als een internationale standaard in oktober van 2012.

ISO 39001 Road and Traffic Safety Management Systemis van toepassing op publieke en private organisaties die verantwoordelijk zijn voor de verkeers- en verkeersveiligheid. In dit opzicht wil elke organisatie die een weg- en veiligheidssysteem wil opzetten, ontwikkelen, implementeren en onderhouden, de veiligheid van dit systeem willen voelen met behulp van ISO 39001 Road and Traffic Safety Management System-normen.

In dit proces analyseert en evalueert de organisatie het aantal verkeersongevallen en het aantal doden of gewonden bij deze ongevallen. Deze cijfers zullen zorgen voor een continue verbetering van de verkeers- en verkeersveiligheid.

Verkeers- en verkeersveiligheid in ons land is een zeer complex probleem waar veel disciplines elkaar kruisen. Daarom zijn wetenschappelijke en gedetailleerde studies nodig. Maar tot op heden is verkeersveiligheid niet wetenschappelijk aangepakt. Bovendien worden verkeersveiligheidsbeslissingen van grote steden genomen en uitgevoerd zonder serieuze planning en technisch onderzoek. Daarom vullen ISO 39001 normen voor verkeers- en verkeersveiligheidsmanagementsystemen een belangrijke leemte op.