Vấn đề an toàn giao thông và đường bộ hiện đang được thực hiện nghiêm túc hơn trong lĩnh vực giao thông. Đặc biệt là trong khu vực công, số lượng các công ty quan tâm đến việc cải thiện an toàn đường bộ ngày càng tăng. Thiếu kỹ năng lái xe hoặc các vấn đề phát sinh từ hành vi hoặc nhận thức là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến an toàn giao thông và đường bộ.
Nhiều công ty tư vấn cung cấp dịch vụ tư vấn về các kỹ năng kỹ thuật để đánh giá hiệu suất lái xe, bằng lái xe không công bằng và phương pháp chống gian lận, kiểm toán rủi ro lái xe và kiểm toán an toàn. Những dịch vụ này cũng hỗ trợ phổ biến các thực hành văn hóa tốt nhất trong đào tạo lái xe và an toàn đường bộ. Nó cố gắng tiết lộ những nhận thức về việc sử dụng phương tiện ở một nơi và những vấn đề liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải.
đường cao tốc an toàn giao thông nó cũng là một vấn đề quan trọng đối với sức khỏe cộng đồng và sự phát triển. Mục đích và chủ đề chính của an toàn giao thông là tìm kiếm các vấn đề và giải pháp có thể phát sinh trong quá trình tương tác giữa các phương tiện với môi trường và con người và phát triển các phương pháp cho những vấn đề này.
Khắp thế giới an toàn giao thông đường bộ và nghiên cứu an toàn về tai nạn giao thông. Theo đó, người 3200 mất mạng trong các vụ tai nạn khác nhau trong một ngày và xấp xỉ hàng triệu người chết trong một năm. Hàng năm, 1.2-30 triệu người bị thương hoặc tàn tật trong các vụ tai nạn này. 40 phần trăm số người chết hàng năm trên thế giới chết vì tai nạn giao thông. Tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân gây ra cái chết 2.1. cấp bậc.
90 tử vong do tai nạn giao thông xảy ra ở các nước thu nhập thấp và trung bình. Trong số những người này, số người đi xe đạp, xe hai bánh nhiều nhất, người đi trên phương tiện giao thông công cộng và người đi bộ chết.
Một nửa số người chết vì tai nạn giao thông xảy ra ở Đông Nam Á và các nước Tây Thái Bình Dương.
Khi những dữ liệu này được phân tích nói chung, người ta thấy rằng tử vong do tai nạn giao thông cao hơn ở các nước kém phát triển và giáo dục thấp.
Những thống kê này tiết lộ một thực tế khác. Nếu các sắp xếp và nghiên cứu cần thiết không được thực hiện, vấn đề an toàn giao thông sẽ tăng theo cấp số nhân. Theo dự đoán của các chuyên gia giao thông, 2020 là một trong những lý do gây ra cái chết ngày hôm nay. tai nạn giao thông, sẽ được xếp hạng, sẽ tăng lên vị trí thứ ba. Ở các nước thu nhập thấp và trung bình, tỷ lệ tử vong này sẽ tăng lên đến phần trăm 11. Ở mức thu nhập cao, 83 sẽ giảm theo tỷ lệ phần trăm.
Tuy nhiên, có những hậu quả nghiêm trọng khác do tai nạn giao thông. Mặc dù tai nạn giao thông có một gánh nặng chi phí đối với nền kinh tế của đất nước, nhưng nó cũng mang lại gánh nặng lớn cho chi phí y tế.
Tuy nhiên, nếu một chiến lược an toàn giao thông và đường bộ được lên kế hoạch tốt, tai nạn giao thông có thể được ngăn chặn.
ISO 39001 Tiêu chuẩn hệ thống quản lý an toàn giao thông và đường bộLà một tiêu chuẩn được chuẩn bị bởi Ủy ban Kỹ thuật của Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế cho các mục đích an toàn giao thông và đường bộ. Các tiêu chuẩn này dự kiến sẽ được thực hiện trong các tổ chức nơi những người chịu trách nhiệm về hệ thống giao thông và đường bộ có thể cải thiện an toàn giao thông và giảm số người bị thương nặng và tử vong trong các vụ tai nạn giao thông.
Hoạt động trên các tiêu chuẩn này bắt đầu vào tháng 2 của 2008 và lần đầu tiên được xuất bản dưới dạng tiêu chuẩn quốc tế vào tháng 10 của 2012.
Hệ thống quản lý an toàn giao thông và đường bộ ISO 39001được áp dụng cho các tổ chức khu vực công và tư nhân chịu trách nhiệm về an toàn giao thông và đường bộ. Về mặt này, bất kỳ tổ chức nào muốn thiết lập, phát triển, triển khai và bảo trì hệ thống đường bộ và an toàn đều có thể muốn cảm nhận sự an toàn của hệ thống này bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn của Hệ thống quản lý an toàn giao thông và đường bộ ISO 39001 khi bắt đầu.
Trong quá trình này, tổ chức sẽ phân tích và đánh giá số vụ tai nạn giao thông và số người thiệt mạng hoặc bị thương trong các vụ tai nạn này. Những con số này sẽ cung cấp cải tiến liên tục trong an toàn giao thông và đường bộ.
An toàn giao thông và đường bộ ở nước ta là một vấn đề rất phức tạp, nơi nhiều ngành học giao nhau. Do đó, các nghiên cứu khoa học và chi tiết là cần thiết. Nhưng đến nay, an toàn giao thông vẫn chưa được giải quyết một cách khoa học. Ngoài ra, các quyết định an toàn giao thông của các thành phố lớn được đưa ra và thực hiện mà không có kế hoạch và kiểm tra kỹ thuật nghiêm túc. Do đó, các tiêu chuẩn của Hệ thống quản lý an toàn giao thông và đường bộ ISO 39001 lấp đầy một khoảng trống quan trọng.