Kranen die op een lijn hangen die door een recht of gebogen verticaal vlak gaat en met elektromotoren bewegen, waardoor kranen worden geladen en getransporteerd monorailkraan Het zei. In principe worden ze gebruikt om lasten op een rechte of gebogen lijn te dragen. Staalkabels worden meestal gebruikt in industriële monorailkranen en kettingen worden gebruikt in kettingtakels. Monorailkranen van het kettingtype zijn compact en kleiner, dus ze hebben de voorkeur voor het hanteren van kleine ladingen en in het algemeen tot drie ton vracht. In extreem warme omgevingen hebben kettingen meer de voorkeur dan stalen kabels. Stalen touwen kunnen dezelfde lading dragen in een veel kleiner formaat, stiller en soepeler dan de ketting. Bovendien is hij geketend voor het laden op veel hogere en hogere snelheden. monorailkranen handiger.

Met deze functies, omdat ze zowel zware ladingen dragen als werken met elektriciteit, moeten regelmatige inspecties van monorailkranen worden uitgevoerd om geen gezondheidsrisico's voor werknemers te creëren.

Bijlage 3 van de Regeling gezondheid en veiligheid Voorwaarden bij het gebruik van arbeidsmiddelen uitgegeven door het ministerie van Arbeid en Sociale Zekerheid, met betrekking tot onderhoud, reparatie en periodieke controles, monorailkranen, heffen en doorsturen tools zijn opgenomen in de groep.

Dienovereenkomstig moeten monorailkranen, tenzij anders vermeld in de relevante normen, in staat zijn om op veilige wijze ten minste de 1,25-vloer van de aangegeven belasting op te tillen en op te hangen. Monorail-kranen moeten ook lastremmen hebben die bestand zijn tegen deze lading en voldoende sterk zijn. Deze punten worden in aanmerking genomen tijdens reguliere controles.

Regelmatige controles van monorailkranen worden uitgevoerd door mechanische ingenieurs, machinetechnici of hoge technici.

Volgens de Verordening inzake gezondheid en veiligheid bij het gebruik van arbeidsmiddelen moeten monorailkranen ten minste eenmaal per jaar worden geïnspecteerd, tenzij anders aangegeven in de relevante normen.

Deze verordening beschrijft de normen die bij deze controles in aanmerking moeten worden genomen:

  • TS 10116
  • TS EN 280
  • TS EN 818-6 + A1
  • TS EN 1495 + A2
  • TS EN 1709
  • TS EN 12079-3
  • TS EN 12927-7
  • TS EN 13157 + A1
  • TS EN ISO 13534
  • TS ISO 789-2
  • TS ISO 3056
  • TS ISO 4309
  • TS ISO 7592
  • TS ISO 9927-1
  • TS ISO 11662-1
  • TS ISO 12480-1
  • TS ISO 12482-1
  • FEM 9.751
  • FEM 9.752
  • FEM 9.755
  • FEM 9.756

Tijdens het controleren worden de eerdere inspectierapporten van de monorailkraan onderzocht. Eventueel geconstateerde onvolkomenheden moeten worden verholpen. De visuele bediening van de monorailkraan wordt dan gevolgd. Vervolgens worden de elektrische apparaten en mechanische bedieningselementen van de monorailkraan gemaakt. De volgende stap is de functionele bediening van de monorailkraan. Dynamische en statische bedieningselementen worden uitgevoerd in onbelaste en geladen situaties.

De TÜRCERT-certificatie-instelling biedt conformiteitsbeoordeling, certificering en opleidingsservices, terwijl ze test- en inspectiediensten biedt. Aarzel niet om contact op te nemen met de ervaren managers en medewerkers van de TÜRCERT-certificatie-instelling voor meer informatie en inspectie van monorail-kranen.